מְעוּדכָּן: אוק 10, 2022
במאמצים המתמשכים שלהם לנהל טוב יותר את המספר ההולך וגדל של נוסעים בשדות תעופה בארה"ב, CBP ורשויות שדות התעופה שיתפו פעולה לפני מספר שנים כדי להשיק את תוכנית ה-APC (Automated Passport Control). טכנולוגיה חדשנית זו שמה לה למטרה לזרז את תהליך בדיקת הנוסע על ידי אספקת קיוסקים בשירות עצמי של בקרת דרכונים אוטומטית (APC) שבהם הנוסעים יכולים להגיש את המידע הביוגרפי והצהרת המכס שלהם באופן אלקטרוני. מאז הוצגה התוכנית במאי 2013 היא סייעה להביא להפחתה של 20% עד 40% בזמני ההמתנה.
המטרה העיקרית של מערכת ה-APC היא להגביר את הפרודוקטיביות של קציני CBP (מכס והגנת גבולות) על ידי העברת מספר פונקציות איסוף הנתונים ההכרחיות אך השגרתיות לנוסעים בזמן שאחרת הם היו עומדים בתורים ארוכים ומחכים להיות. מוגש. מכיוון שהתורים בקיוסקים של נגמ"ש בדרך כלל קצרים משמעותית, ניתן לעבד את הנוסעים מהר יותר ולצאת לדרכם מוקדם יותר.
מלבד זאת, על ידי הפחתת עומס העבודה של קציני CBP, עמדות הנגמ"ש מסוגלות לשחרר אותם לתפקידים אחרים. קיוסקים אלה אינם מסובכים לשימוש, הם אינם דורשים תשלום של דמי חבר, ואין הרשמה מראש מעורבת בתהליך. יתרון נוסף הוא שהמשתמש אינו חייב למלא טופס הצהרה שכן כל השאלות הנדרשות מכוסות על ידי המערכת האלקטרונית של הקיוסק.
APC או Automated Passport Control היא תוכנית המנוהלת על ידי הסוכנות הממשלתית CBP (Customs and Border Protection). מטרתו לזרז את תהליך הכניסה עבור קבוצות האנשים הבאות:
APC עושה זאת על ידי אוטומציה של התהליך דרך אזור הבידוק הראשי של Custom and Border Protection. מטיילים יכולים להשתמש בקיוסקים בשירות עצמי שבהם הם מגישים נתונים ביוגרפיים ומשיבים לשאלות.
אנא שימו לב לדברים הבאים: אין עלויות כרוכות. APC גם לא מחייב אותך להצטרף לאף תוכנית וגם לא מצריך הרשמה מראש. בכל הנוגע לטיפול במידע/נתונים אישיים, הוא עומד בסטנדרטים גבוהים מאוד של הגנה. נוסעים המשתמשים ב-APC נהנים מזמן המתנה מופחת, עיבוד מהיר יותר ופחות עומס.
בכל מקום בו הופעלה מערכת הנגמ"ש, הנוסעים הזכאים יכולים להגיע ישר לדוכני הנגמ"ש באזור ביקורת הדרכונים של שדה התעופה במקום למלא טופס הצהרת מכס מודפס. ברגע שיגיע לקיוסק, המטייל יתבקש לצלם את התמונה שלו, לסרוק את הדרכון שלו ולענות על כמה שאלות הקשורות ל-CBP כדי לאמת את הטיסה והמידע הביוגרפי שלו.
ברגע שנוסע סיים תהליך זה, תונפק לו קבלה. לאחר מכן הוא או היא יכולים לקחת את הקבלה יחד עם הדרכון שלהם לקצין CBP לשלב האחרון של הבדיקה לפני שיינתן לו אישור כניסה לארצות הברית.
קיוסקים של נגמ"ש מאפשרים עיבוד של קבוצת אנשים המתגוררים באותה כתובת באותו זמן.
שדות התעופה הבאים בארה"ב כוללים כיום קיוסקים של APC. עוד צפויים להתווסף בעתיד:
כדי להתחיל, נוסע זכאי צריך להפעיל את המסך ולבחור את סוג מסמך הנסיעה שלו. השלב הבא הוא לסרוק את המסמך הזה ולבחור סיבה מדוע הם נוסעים לארצות הברית. אחרי זה. הם צריכים לקחת את טביעות האצבע שלהם ותמונה של עצמם ולענות על כמה שאלות הצהרה. לאחר מכן, המערכת מעבירה מידע זה ל-CBP שם מתבצעת הערכת סיכונים סטנדרטית. לאחר שזה נעשה, המכשיר ידפיס קבלה.
ברגע שמטייל סיים בקיוסק הנגמ"ש, עליו לקחת את מסמך הנסיעה שלו, קבלה מודפסת וכרטיס העלייה למטוס (במקרה רלוונטי) לקצין CBP שיוודא הכל לפני מתן אישור סופי.
אזרחים ותושבי קבע חוקיים של ארצות הברית, אזרחי קנדה, משתתפי VWP זכאים (תוכנית ויתור ויזה) ומטיילים הנכנסים לארה"ב עם אשרת D, C1/D או B1/B2 רשאים להשתמש בקיוסקים של APC .
כן, מטיילים אלו רשאים להשתמש ב-APC ויעברו באמצעות נוהל קיוסק APC דומה כמפורט לעיל. עם זאת, הם יצטרכו לעבור תהליך שונה במקצת של טביעת אצבע וצילום תמונות. יש לציין בשלב זה שמבקרי ESTA מורשים להישאר בארצות הברית רק 90 יום או פחות.
לא, זה לא הכרחי. מטייל יוכל לענות אלקטרונית על שאלות אלו במהלך ביקורו בקיוסק הנגמ"ש. לאחר מכן, מידע זה יאומת בעל פה על ידי קצין CBP. אם כבר מילאתם טופס הצהרת CBP וקצין ה-CBP מודיע לכם שאין צורך בכך עוד, בקשו מהקצין לגרוס את הטופס.
השפות הבאות זמינות כעת בקיוסקים של APC: אנגלית, צרפתית, ספרדית, איטלקית, הולנדית, קוריאנית, סינית (פשוטה/מסורתית), גרמנית ויפנית.
להלן רשימה של התנאים המוקדמים הנדרשים לעיבוד מוצלח בקיוסק APC:
ת. כן. אין נתונים אישיים מאוחסנים על ידי מערכת APC. תשובות המטיילים לשאלות ההצהרה ופרטי מסמכי הנסיעה שלהם נשלחות בין הקיוסק ל-CBP (הגנה על מכס וגבולות) באמצעות מערכת מאובטחת המשתמשת בפרוטוקולי הצפנה ברמה גבוהה בדומה לאופן שבו זה נעשה כאשר מידע נשלח על ידי קצין CBP מאחד הדוכנים.
א. יש לצלם תמונה של מטייל כדי לאפשר ל-DVO (קצין אימות מסמכים) לאשר שקבלת ההצהרה מיועדת לאותו אדם שהשתמש בקיוסק הנגמ"ש ושהתמונה על הקבלה ומסמך הנסיעה תואמים. במקרה של נוסעים בתוכנית ויתור ויזה המחזיקים ב-ESTA תקפה ונכנסים מחדש לארה"ב, התמונה נחוצה כדי לעדכן את תוכנית הביקור בארה"ב שמפוקחת על ידי ה-CBP.
ת. לא, זה לא יהיה אפשרי. נוסעים עם הארכה זמנית כזו יצטרכו לעבור טיפול על ידי קצין CBP באחד מהדוכנים.
ת. לא, זה לא אפשרי. כאשר ה-MRZ (אזור קריא במכונה) של כרטיס ה-LPR נסרק, המכשיר אינו יכול לקרוא את התוכן בתוך המחרוזת. במקרה זה, וגם במקרה של כרטיסים שפג תוקפם, הקיוסק יבקש מהמשתמש ללכת לדוכן CBP.
א. באופן כללי אמור להיות אפשרי לעבד מסמכי נסיעה פגומים, בתנאי ששתי שורות הקוד המופיעות בתחתית העמוד הראשי יישארו קריאות.
ת. נסה לסרוק אותו שוב, או עבור לקיוסק אחר. אם הבעיה נמשכת, בצע את הפעולות הבאות:
© 2011-2024 USAESTA.CO.IL. כל הזכויות שמורות.
אנחנו לא קשורים לשום ממשלה או שגרירות. אתר זה מספק מידע רק על ESTA של ארה"ב. אתר זה אינו מספק שירותים כלשהם. אתר זה מכיל קישורים לאתרי צד שלישי. למידע נוסף, עיין במדיניות הפרטיות שלנו.