שדה התעופה העמוס הזה נקרא רשמית נמל התעופה הבינלאומי של שיקגו או'הייר . עם סך של שמונה מסלולים או'הייר מבצעת כ-2,700 פעולות טיסות מדי יום וכעת היא מדורגת בין ששת שדות התעופה העמוסים ביותר בעולם. ממוקם רק 17 מייל (27 ק"מ) צפונית-מערבית לשיקגו, או'הייר משרת את אזור המטרופולין הגדול יותר ומהווה מוקד חשוב עבור אמריקן ויונייטד איירליינס, כמו גם מוקד לפעילויות מסחריות של Spirit Airlines ו-Polar Air Cargo.
נמל התעופה של שיקגו, המתפרש על פני כמעט 7,630 דונם של קרקע, מפעיל טיסות ללא עצירות וטיסות ארוכות טווח ליותר מ-220 יעדים ברחבי העולם מארצות הברית לדרום אמריקה, אירופה, המזרח התיכון, אסיה, אפריקה, האיים הקריביים ואוקיאניה.
שדה התעופה הגדול הראשון ששירת את שיקגו היה שדה התעופה העירוני שנפתח בשנת 1926, אך נדרשו רק שנים ספורות עד שרשויות העיר שיקגו הבינו שלשדה התעופה החדש אין קיבולת מספקת והחל חיפוש אחר אתר חדש וגדול יותר. אולם לפני שניתן היה לקבל החלטות, פרצה מלחמה באירופה ואמריקה רק נכנסה למערכה. אתר שנקרא Orchard Place נבחר בחיפזון והחל מיד לייצר את Douglas C-54 Skymasters (מטוס תובלה בעל ארבעה מנועים) למאמץ המלחמתי. יותר מ-650 ממטוסי התובלה C-54 יוצרו במפעל והוטסו משדה התעופה שזכה לכינוי נמל התעופה דאגלס.
בתום מלחמת העולם השנייה הסתיים החוזה של חברת דאגלס באתר ויצרן המטוסים העביר את פעילות הייצור שלו לקליפורניה ושדה התעופה שינה את שמו לנמל התעופה אורצ'רד פילד עם קוד ייעוד שדה התעופה ORD.
בעקבות כל הפעילות בזמן המלחמה, או'הייר (שדה הבוסתן) הייתה אז תקופה שקטה לפני פרוץ מלחמת קוריאה ב-1950, כאשר, שוב, נמל התעופה ראה פעולה צבאית. שדה התעופה שימש רבות את חיל האוויר של ארצות הברית והפך לבסיס קרב של טייסת הקרב-מיירט ה-62 של ארה"ב. לאחר סיום המלחמה ב-1953, המשיך חיל האוויר להשתמש בשדה אורצ'רד כבסיס שירות פעיל, אך ככל שהצורך במטוסי קרב הצטמצם, עתידו של שדה התעופה היה תלוי על כף המאזניים.
באמצעות תכנון טוב (או מזל טהור) בדיוק בזמן שחיל האוויר האמריקני נסוג משדה אורצ'רד, הפעילות המסחרית שלו החלה לתפוס במידה ניכרת. לאחר ששמו שונה לשדה התעופה או'הייר ב-1949 לכבודו של חיל הים האמריקני אדוארד או'הייר, העיצוב והפריסה של שדה התעופה הקדימו את זמנו. עוצב על ידי ראלף ה. בורק, נמל התעופה או'הייר התהדר בטרמינל מרכזי המתפצל לטרמינלים מחוברים, יכולות תדלוק תת קרקעי, גישה ישירה לכבישים לטרמינלים וקשר רכבת ישיר למרכז שיקגו. אלה היו גורמים מכריעים בצמיחה המהירה והצלחתו של או'הייר, וחברות התעופה האמריקאיות והעולמיות הגדולות פעלו במהרה בשדה התעופה החדש.
ישנם ארבעה בנייני טרמינלים בנמל התעופה הבינלאומי של או'הייר (מסופרים 1,2,3 ו-5) המכילים תשעה אולמות המסומנים באותיות B,C,E,F,G,H,K,L ו-M.
טרמינלים 1, 2 ו-3 מחוברים זה לזה, אך טרמינל 5 ממוקם על פני סדרה של נתיבי מוניות ואליו מגיעים באמצעות אוטובוס הסעות או מערכת התחבורה של נמל התעופה. הגעה לטרמינל 5 פירושה גם עזיבת אזור אבטחה אחד ואז צריך לעבור בדיקה ביטחונית נוספת עם ההגעה.
ישנם שני סטים של שלושה מסלולים מקבילים ב-O'Hare International. ממוקמים משני צדי מבני הטרמינל, שלושה מסלולים נמצאים בחלק הצפוני של שדה התעופה, כאשר הסט השני של שלושה בשדה התעופה הדרומי. בנוסף, ישנם שני מסלולי המראה נוספים בנמל התעופה (אחד צפוני, אחד דרומי) עבור סך של שמונה מסלולים, שהם הכי הרבה מכל שדה תעופה אזרחי בעולם.
למרות שטרמינל 5 נחשב כטרמינל הבינלאומי בנמל התעופה או'הייר, הוא אינו היחיד שמטפל בטיסות בינלאומיות שכן טרמינלים 1 ו-3 עוסקים גם בנפח מוגבל של תעבורה אווירית טרנס-פסיפיק וטרנס-אטלנטית.
להלן מדריך אילו חברות תעופה משתמשות באיזה בניין טרמינל:
יונייטד איירליינס, All Nippon Airways (ANA), לופטהנזה
United Airlines, JetBlue, Delta Airlines, Air Canada
Alaska Airlines, Air Choice One, American Airlines, Spirit Airlines, Iberia, Japan Airlines, Cape Air
Air France, Air India, Aer Lingus, AeroMexico, Air New Zealand, Asiana, Austrian Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Copa Airlines, China Eastern Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines, EVA Air, Finnair, Etihad Airways, Frontier Airlines, Hainan איירליינס, Interjet, IcelandAir, KLM, Korean Air, LOT Polish Airlines, Royal Jordanian, Southwest Airlines, Qatar Airways, Sun Country Airlines, Swiss International, Turkish Airlines, Thai Airways, Volaris Airlines
במקור היה טרמינל 4 אבל זה נמצא צפוף מדי כדי להתמודד עם כמות הטיסות, הנוסעים ושירותי אוטובוס ההסעות הדרושים והוחלף בטרמינל 5 המשופר.
כפי שניתן לצפות בכל שדה תעופה בארה"ב, בדיקות ביטחוניות ומכס נלקחות ברצינות רבה וחשוב מאוד להחזיק את כל המסמכים מסודרים ולהבטיח שכל כבודה אינה מכילה פריטים אסורים. כל האבטחה נופלת תחת סמכות ה-TSA (מנהל אבטחת התחבורה) וישנן מחסומים ביטחוניים בכל אחד מארבעת בנייני הטרמינל.
בעוד שאזרחים אמריקאים יטופלו בדרך כלל באמצעות אבטחה ומכס עם עיכוב מינימלי, זה לא תמיד המקרה עבור אזרחים זרים המגיעים לארצות הברית. אזרחים של מדינות תוכנית ויתור ויזה (VWP) (הכוללות את אירופה ובריטניה ) ידרשו דרכון תקף שיש לו אישור ESTA. ESTA ראשי תיבות של Electronic System for Travel Authorization והיא ויזה דיגיטלית המקושרת לדרכון. אישור ESTA הוא חובה לכל אזרח VWP המעוניין להיכנס לארה"ב אך אינו מזכה את בעל הדרכון באופן אוטומטי בזכות הקבלה מכיוון שהחלטה זו נשארת בידי פקיד המכס והגנת הגבולות (CBP) הבוחן.
מחסום המכס של שדה התעופה נמצא בטרמינל 5 (מכיוון שכאן מגיעות טיסות בינלאומיות ) ועל המטיילים המגיעים לאסוף כל כבודה לפני המעבר לדלפקי האבטחה והמכס. בדיקות אקראיות ובדיקות רנטגן של מזוודות הן הנורמה והמבקרים צריכים להיות מודעים לכך שיכולות להימשך עד שעתיים כדי לסלק את כל הבדיקות לפני אישור היציאה משדה התעופה.
O'Hare Airport הוא נמל התעופה הראשון בארה"ב שמציע לנוסעים אפשרות של בקרת דרכונים אוטומטית (APC) על מנת לייעל ולהאיץ את תהליך ההגעה. אזרחי VWP עם דרכון תקף שאושר על ידי ESTA יכולים להיכנס לדוכן שירות עצמי באזור ביקורת הדרכונים שם הם ימלאו שאלון קצר. השימוש במערכת APC אינו כרוך בתשלום והנתונים האישיים שנאספים נשמרים בצורה מאובטחת. לאחר מילוי השאלון , מונפקת קבלה אשר מוצגת לאחר מכן לקצין ה-CBP התורן, שם היא מאומתת ומותר לנוסע להיכנס לארצות הברית.
בשל תכנון קדימה והקרבה היחסית של שדה התעופה לשיקגו ישנן אפשרויות רבות להגיע אל ומשדה התעופה הבינלאומי של או'הייר, כולל אוטובוס, הסעות, רכבת, מונית, השכרת רכב ושיתוף נסיעות.
ישנם מספר שירותי אוטובוס קבועים וכן שירות הסעות ייעודי משדה התעופה משיקגו והפרברים שלה לנמל התעופה הבינלאומי או'הייר.
שירות ה-CTA (Chicago Transit Authority) Blue Line פועל 24 שעות ביממה בין O'Hare ו- Forest Park דרך מרכז העיר שיקגו.
מוניות מ-O'Hare וממנה יש בשפע ובמחיר סביר.
את כל חברות השכרת הרכב הידועות ניתן למצוא בשיקגו או בשדה התעופה ונוסעים המגיעים ל-O'Hare יכולים גם להזמין מראש מקום חניה שמור.
Uber וחברות אחרות לשיתוף נסיעות פועלות משדה התעופה וממנו, אך למגיעים חדשים מומלץ להזמין מראש באמצעות אפליקציית הטלפון של החברה הרלוונטית.
מכיוון שהטרמינלים 1 עד 3 מחוברים זה לזה, קל לנוע באזורים אלה ברגל, אך לא ניתן לעשות זאת אם טרמינל 5 הוא היעד. עם זאת, ישנו שירות הסעות חינם למתחם היציאות הבינלאומי של טרמינל 5 והוא זמין 24 שעות ביממה.
נוסעים היוצאים משדה התעופה לעיר יכולים להיעזר במערכת הרכבות המקומית (המטרה) שנוסעת לאזור מרכז העיר שיקגו או לקחת את הקו הכחול של CTA ישירות למרכז העיר שיקגו. תחנת הקו הכחול ממוקמת בחניון של שדה התעופה ונגישה ישירות מטרמינלים 1, 2 או 3 או באמצעות אוטובוס הסעות מטרמינל 5.
© 2011-2024 USAESTA.CO.IL. כל הזכויות שמורות.
אנחנו לא קשורים לשום ממשלה או שגרירות. אתר זה מספק מידע רק על ESTA של ארה"ב. אתר זה אינו מספק שירותים כלשהם. אתר זה מכיל קישורים לאתרי צד שלישי. למידע נוסף, עיין במדיניות הפרטיות שלנו.